Pues esta tarde del 25 de Febrero un poco venteada ha sido una buena tarde de vuelos, alli me he encontrado inicialmente con Guillermo al que hacia un mes que no se le veia en las pistas y se encontraba volando su Mentor que ante el viento que estaba levantado se comporto muy noblemente. Junto a su Mentor tenia un nuevo avion para su hangar:
Un avion de 2 metros de ala y un pepino de motor electrico, solo hay que ver la helice que levanta, y fue su dia de estreno, accidentado pero de estreno, pues no hubo manera de levantarlo al meter constantemente el ala derecha y al final acabo con el morro contra el suelo afectando un poco la bancada. Este avion se le ve con mucha embergadura y el riesgo de que meta el ala con esas ruedas que monta es alto... El avion en si esta muy bien acabado incluyendo unas superficies enormes de control y hasta dispone de verdaderos AeroFrenos y Flaps.... Esperemos verlo pronto denuevo en el campo.
Tras los vuelos de Guille pude disfrutar un rato de mi zona de ladera con asiento, jejej, y he podido volar unas 3 lipos, con las que he sacado unas 1,30 de vuelos continuos, suaves. He lastrado el Glider con una bara de carbono y parece que se comporta mejor, es mas pesado pero aguanta mas, ayer ademas probe la lipo arreglada del heli de dani y funciono y sobre todo no exploto gracias a dios....

Luego regreso el hijo prodigo, Alfonso con un Solo que estuvo dando caña en la pista y volando perfectamente despues de un año en el dique seco, costo arrancarlo pero cuando arranca este avion no hay quien lo pare, que noble es el Solo. Tuve la oportunidad de volarlo un rato y la verdad que si no diesen tantos problemas mecanicos los GLOW mañana me compraba uno por que la potencia entregada por un motor de glow no tiene comparacion con los electricos mios, ni con lipos de 40C....
Ese ha sido el resumen del dia, empezamos a las 4.30 y me fui del campo a las 7 un dia estupendo de vuelo y mañan mas..